トルディ (Toldi [Hungarian Tanks])

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2011/07/27(水)
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トルディハンガリー語: Toldi)は、第二次世界大戦中、ハンガリー軍で使用された軽戦車である。スウェーデンのランズベルクL-60軽戦車をもとに、ハンガリー初の国産戦車としてライセンス生産され、1940年から1944年までに各型合わせて200両余りが完成した。トルディは14世紀の民族的英雄の名。

概要

ドイツ同様、第一次世界大戦の敗戦国として軍備を制限されていたハンガリーだが、1930年代後半に入ると軍備拡張を始め、イタリアからフィアット・アンサルドL3豆戦車143両を輸入。これに続き、1937年にはドイツからI号戦車A型、スウェーデンからはランズベルク社(Landsverk AB)製L-60軽戦車を入手、テストされた。

その結果、1938年にL-60軽戦車のライセンス生産権を取得、L-60原型に細かな改修を加え、「38Mトルディ I 軽戦車(38M Tordi I könnyű harckocsi)」として採用、マーヴァグ社(MÁVAG)、ガンズ社(GANZ)に対し生産を指示した。生産は1940年に始まり、翌年5月までにトルディI(80両)、トルディII(110両)が完成、ハンガリーはこのトルディを装甲部隊の中核として大戦に突入した。

1941年春のバルカン作戦を皮切りに、同年夏のバルバロッサ作戦にハンガリー「快速軍団」下の5個中隊がトルディを装備、南方軍の一翼としてソ連領内深くに侵攻したが、11月までに装備したトルディの8割が大破もしくは行動不能になるなど消耗は激しく、部隊は本国に引き揚げられた。

20mm砲では強力なソ連戦車には対抗できないことは明らかで、回収されたトルディは40mm砲に換装(トルディIIa)、また最初から40mm砲搭載を前提とした新砲塔搭載のトルディIII(43Mトルディ)も開発された。しかしそれでも性能不足は否めず、その後のハンガリー装甲部隊の主力はトゥラーン中戦車や、ドイツからもたらされた38(t)戦車、IV号戦車などが担うことになる。

バリエーション

38M トルディI(トルディA20)
トルディの最初の生産型。80両が生産された。原型L-60のマドセン20mm対戦車ライフルと7.92mm機銃は、ハンガリーでライセンス生産されていたゾロトゥルン20mmと国産8mm機銃に替えられた。

38M トルディII(トルディB20)
トルディIと同じ仕様だが、エンジンがハンガリー国内でライセンス生産されたものになるなど、各コンポーネントをすべて国産品にしたもの。サスペンションのトーションバーも若干強化されていると言われる。110両が生産された。

38M トルディIIa(トルディB40)
実戦参加により威力不足が明らかになったため、トルディI/IIの主砲を51口径40mm42M戦車砲に換装したもの。部隊から回収された既存のトルディI/IIを改修して80両が作られた。

43M トルディIII(トルディC40)
当初から40mm砲搭載を前提に改設計された砲塔を持つトルディの改良型。しかし、すでにこのクラスの軽戦車では性能不足が明白だったこと、生産現場ではトゥラーン中戦車の生産に注力していたことが重なり、1944年までに34両が作られたにとどまった。

トルディ救護車(トルディeü20)
13両のトルディI が、負傷者搬送用に改修された。砲塔右側のハッチが大型化されている。

トルディ対戦車自走砲
ドイツのマーダー系列(マルダーI、II、III)の成功に触発され、時代遅れとなったトルディの車体にドイツ製75mm対戦車砲Pak40を搭載した対戦車自走砲。1944年春に試作されたが、量産には移されなかった。

性能諸元

全長 4.75 m
全幅 2.14 m
全高 1.872 m
重量 8.5 t
懸架方式 トーションバー
速度 50 km/h
行動距離 200 km
主砲 20mm戦車砲36M×1
副武装 8mm機関銃34/37A×1
装甲 5~13mm
エンジン BussingNAG Type L8V/36TR
    155 馬力
乗員 3 名

さらに詳しく → トルディ (戦車)




ハンガリーを知るための47章 エリア・スタディーズハンガリーを知るための47章 エリア・スタディーズ
(2002/04/25)
羽場 久美子

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タグ : トルディ 第二次世界大戦 ハンガリー 軽戦車

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