Mi-8 ヒップ (Mi-8 Hip、Ми-8)

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2010/10/19(火)
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Mi-8(ミル8;ロシア語:Ми-8ミー・ヴォースィェミ)は、ソビエト連邦のミル設計局で開発されたヘリコプターである。北大西洋条約機構(NATO)の使用したNATOコードネームでは「ヒップ」("Hip")と呼ばれた。1961年にMi-4を改造した原型機が初飛行した。

概要

単純で頑丈な構造と汎用性の高さが特徴で、軍用、民間含めて12000機以上が生産されている。現在も製造、販売が行われており、旧東側諸国、アフリカ諸国だけでなくドイツの警察、アメリカの航空会社でも使用され、コミューター機としての使用や個人、企業の所有機も存在する。軍用型は特に旧共産圏やアフリカ諸国に輸出され、第一線機として使用されている。

日本では、朝日航洋が特注の改装使用であるMi-8PAを一機、重量物の空輸のために使用したが、設計基準の違いで旅客輸送は認可されていなかった。朝日航洋の機体は引退して所沢航空発祥記念館に寄贈されるまで、1980年から1993年にわたりおよそ3000時間飛行したが、不具合はほとんどなく、整備費は一時間あたりに換算して500円とされていた。

派生型

* V-8「ヒップA」:Mi-4を改造した原型機。エンジンは1基のみ。
* Mi-8「ヒップB」:エンジン2基に増設した試作機。
* Mi-8「ヒップC」:軍用型。外部の武装ラックにロケット弾ポッドを搭載可能。
    o Mi-8PS「ヒップD」:空中指揮管制機。ヒップCにアンテナ等を追加したもの。
* Mi-8T:民間向け。貨物・旅客輸送用。最大座席24席。
* Mi-8PS:旅客、VIP輸送用
* Mi-8TPS:空中通信型
* Mi-8MT/TV:エンジンをクリモフTV-3-117-MTターボシャフトエンジンに転換した機体。輸出用はMi-17(NATOコードネーム ヒップH)と呼ばれる。
    o Mi-8MTV:基本的には上記の機体と同じ。与圧式客室を採用。輸出用はMi-17M/Vと呼ばれる。
* Mi-8TB/TV「ヒップE」:軍用支援型機体。機首に12.7mm機銃を装備。AT-2搭載可能。
    o Mi-8TBK「ヒップF」:9M14マリュートカ対戦車ミサイルを搭載可能。基本的にTBと同じ。輸出用
* Mi-8TL:航空事故調査機
* Mi-8R/K:砲兵観測支援機
* Mi-8MPS:救難仕様
* Mi-8VZPU/VPK:空中指揮通信機
* Mi-8TS:砂漠仕様
* Mi-9(Mi-8IV)「ヒップG」:空中指揮通信機。アンテナが戦闘室後部から突出している。
* Mi-8SMV「ヒップJ」:電子戦機。胴体両側面に大型アンテナを搭載。センサー類も追加装備している
* Mi-8PPA「ヒップK」:電子戦機。SMVの輸出用
* Mi-8PD:空中指揮管制機。ポーランドが運用。
* Mi-8MA:極地調査機
* Mi-8MB:救急救難ヘリコプター。負傷者の輸送可能。
* Mi-8TG:LPGを燃料とする機体。
* Mi-8-8AMTSh:夜間攻撃機。9M120アターカVを装備している。

など。

性能・主要諸元

* 初飛行:1961年
* 主回転翼直径:21.29 m
* 全長:18.17 m
* 全幅:5.65 m
* 全高:5.65 m
* 自重:7260 kg
* 通常離陸重量:9800kg
* 最大離陸重量:10800kg
* 発動機:クリモフTV2-117A ターボシャフトエンジン ×2
* 出力:1700 hp ×2
* 超過禁止速度:260 km/h
* 巡航速度:180 km/h
* 航続距離:445~500 km
* 上昇率:549 m/min
* 実用上昇限度:4500 m
* 乗員:2 名
* 武装:(軍用型のみ)
    o S-5 57mmロケット弾ポッド×4
    o S-8 80mmロケット弾ポッド×2
    o AT-2対戦車ミサイル×4
    o AT-3対戦車ミサイル×6
    o 250kg爆弾×4
    o 500kg爆弾×2
    o 12.7mmガンポッド×2 など

さらに詳しく → Mi-8



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